Fenster- und Türsysteme aus Verbundstoff

PRÄZISE EINFACHHEIT

(Innovation Faserverbund)
premium-Fenster- und Türprofile aus endlosen Glasfasern und Harzen, die natürlich die strengsten Anforderungen an die Energieeffizienz erfüllen und deren Qualität die gängigen Materialien wie Holz, Aluminium oder PVC deutlich überragen.

EIN INNOVATIVES VERBUNDSTOFF, DAS TRADITIONELLE MATERIALIEN IN ALLEN SCHLÜSSELPARAMETERN ÜBERWINDET.

Eine neue Generation von Profilen mit erstklassiger Schall- und Wärmeisolierung, hochwertigem Design und langlebiger Haltbarkeit.

Anders gesagt, wo die Vorteile von Holz, Aluminium oder PVC enden, beginnt INFIBEC erst.

Warum Glasfasern?

STARK wie Stahl

Sie würden überrascht, wenn Sie erfahren werden, dass INFIBEC-Profile näher an Stahl sind als an den üblichen Materialien, aus denen Fensterrahmen hergestellt werden? Die Tragelemente von Brückenstrukturen bestehen ebenfalls aus dem gleichen Glasfasermaterial. Dies liegt daran, dass das Material auch ohne andere zusätzliche Elemente wie Eisenverstärkung von Natur aus stark und dünn ist, wie dies bei PVC-Profilen der Fall ist, die nur die Wärmeleitfähigkeit erhöhen würden. Wir stellen die Festigkeit des Profils in alle Richtungen sicher, indem wir eine Endlosfaser und eine Endlosglasmatte in einer präzisen Anordnung kombinieren. Dank dessen ist die Verwendung eines INFIBEC-Profils immer eine Frage der Eleganz.

Es WIDERSTEHT die Temperaturschwankungen

Glas mit Glas versteht sich am besten. Wenn Sie zwei Materialien kombinieren, die fast gleich stark auf Temperaturänderungen reagieren, erzielen Sie eine perfekte Harmonie und die Fenster verformen, hängen oder reißen niemals. Auch wenn die Fenster längere Zeit direktem Sonnenlicht ausgesetzt werden.

WÄRME lässt es weder rein noch raus

Glas hat eine sehr geringe Wärmeleitfähigkeit. Daher können Glasmacher Glas mit fast tausend Grad Celsius am Ende manuell blasen, ohne sich zu verbrennen. INFIBEC profitiert ebenfalls von dieser natürlichen Eigenschaft und benötigt daher keine komplizierten Wärmebrückenbrüche oder unnötige Zunahme der Profildicke.